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用,并拓展相关机型和应用场景。 再制造不同于一般维修,通常涉及零部件检测、修复、再验证和重新应用等多个环节。在航空发动机、燃气轮机等高端动力装备领域,关键部件再制造能力与设备运行成本、维修效率和产业链配套能力相关。 辉锐方面表示,公司将继续聚焦“两机”高性能关键部件修复工艺研发,推进相关技术攻关,并推动维修资质协同和产线建设。同时,公司也计划与主机厂、MRO服务商、材料供应商及高校科研团队等开
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发布时间:15:16:08